说明：

　　（1）会计员、管理员可用女性、熟练后可以充分尽职。

　　（2）技术工人可以根据订货生产的内容决定人数，例如，订到芯子多的铸件时要增加制芯工。

　　（3）上述人员编制是指铸造工厂开业时的，随着生产的增加对人员不足的工部要增员。

　　（4）上述铸造工厂的标准生产量如下：

　　1）造型工　1人1天的造型量300kg，1人1个月（20天）的造型量6000kg

　　2）工厂的总造型量（以10名造型工计）60000kg

　　3）废品率以7%计，实际制品重量55800kg

　　4）开业初期有工人不熟练，要预想到其它种种障碍的发生，生产量按1个月40t预定为好，这时每名工人人均月产量为1.6t。

　　作为参考，中国的国营工厂人均月产量应达到1.3t～1.5t。

5.2.3　人数和生产的关系

　　为使工厂的生产量上升，最简单的做法是增加作业人员。但这样做人均生产量就减少了，这样的“增产”令人费解，重要的不是工厂的生产总量，而是人均生产吨数。

　　（1）手工造型工人均生产平均是1.3t/月～1.5t/月，按此标准核算，能得到效益。

　　（2）安装了3台～5台压缩空气式简单的造型机时，这种造型机1台1天能生产400kg~500kg铸件，按4台造型机，1人1台生产400kg算。

　　造型机：400kg×4人×20日=32000kg

　　手工造型：300kg×6人×20日=36000kg

　　合计：68000kg

　　假定废品率为7%，实际制品重量为63240kg。

　　该工厂的人均生产量63t/月÷25=2.52t/月。

　　但在这种情况下，研磨工的工作量增加了，必须增加一名研磨工，这时人均生产量就变成2.4t/月。

　　作为机械化的代价，应该考虑到空气压缩机的电费，造型机原价的偿还费，附属消耗品（底板、箱套等）的费用，还要判断订货是否能长时间继续的问题。

　　（3）铸造工厂人均生产额的标准如下：

　　1）造型、制芯及其它作业全为手工的工厂，人均1.3t/月～1.5t/月。

　　2）造型、制芯使用简单的机械，型砂处理部分采用机械，人均1.8t/月～2.4t/月。

　　3）造型、制芯机械化，型的移动用输送环、平板车时，人均3.2t/月～3.6t/月。

　　4）供砂、造型、浇注等完全自动化的工厂，人均7.5t/月～9.0t/月。

　　在非常先进的铸造工厂，有人均16t/月的。

　　（4）随着机械化程度的提高，生产量增加，效益也增加的想法是实际的，但随着机械化程度的提高。要用大量的资金。如果贷款的话应该支付利息。关于利息的计算比较难，大体上应该每月贷款额为1%考虑，在春节、国庆节等休息日也得支付利息。

　　（5）人员的采用应该慎重，特别是在开业初期，不设置与直接生产无关的间接人员（如业务员、管理员、会计等），以全部都由厂长一个人管理为好。

5.2.4　人员总数

　　按笔者的经验来说，工厂的人员以不增加为好，普通的人能记住工人的姓名和脸、经历和能力等大体上为50名到60名，并且一个人能直接管理、处理、指示的人大体上为6名至8名，不管是机关、公司、军队都是按照这个原则编制的。按这个原则考虑，工厂的人员最多以50名左右为限度。用6名～7名干部来运营其效率是最好的。   (未完待续)

 

 

摘自《铸造技术与工厂管理》，铃木滋（日）于春田著

《铸造设备研究》杂志社编辑出版，2003

 

 

 

——第六届全国铸态球铁生产技术及市场拓展研讨会会议文件

[中国·山东·蓬莱]

铁神一号净化剂（下称净化剂）是由都江堰市金星钢铁助剂研究所（下称金星钢研所）研究生产，已经获得了中国发明专利授权的不含硅的具有复合功能的新型长效孕育剂。净化剂从2004年投放市场以来，已经广泛用于灰铁、球铁、合金铸铁和铸钢生产并取得了较好的使用效果。

　　由于净化剂具有不含硅，用后不增硅的特点，以及净化剂在具有长效孕育作用的同时，具有强烈的净化铁液的功能和明显的细化晶粒的作用，在应用于球墨铸铁生产的过程中，产生了一些创新技术，不但可以减少球铁铸造缺陷，提高球铁力学性能，提高球铁品质，还可以降低生产成本，可以为用户创造价值，是一些值得大力推广的实用技术。

　　1、球铁铁液净化精炼技术

　　长期以来，我们在球铁生产中，大都重视球铁炉料配制，重视熔炼温度；在制定工艺措施时，大都重视球化工艺、造型工艺和浇注工艺，完全忽视了对熔炼后铁液的净化精炼。尤其是在生铁质量下降，球化剂质量下降，硅铁质量下降的前提下，混熔或悬浮在球铁铁液中的氧化物、硫化物、硅酸盐等非金属夹杂物大量增加，降低了球铁铁液的洁净度。在这种情况下，如果不对球铁铁液进行净化精炼处理，混熔或悬浮在球铁铁液中的各种形态的非金属夹杂物就会随着铁液的凝固而留存在球铁铸件中，形成各种铸造缺陷，降低球铁的力学性能，恶化球铁的加工性能。因此，要清醒地认识到：提高球铁铁液的洁净度是保证球铁铸件品质的主要措施。要降低球铁铸造缺陷，要提高球铁力学性能，要提高球铁产品质量，必须从球铁铁液的净化精炼着手。

　　净化剂具有强烈的净化铁水的作用，由金星钢研所总结推广的现代铁水净化技术[1]，是一项可以有效净化精炼球铁铁液的实用技术，已经广泛用于各种球铁件的生产，尤其在离心球铁铸管和20吨至30吨大型球铁铸件的生产中，取得了非常好的使用效果。

　　2、降低炉料成本的方法

　　有研究指出[2]：厚大断面球墨铸铁件生产时，配料、熔炼工艺必须从严控制，不能过多使用回炉料或者硅含量过高的生铁，原铁液硅含量不能超过一定范围。这个结论，把“过多使用回炉料或者硅含量过高的生铁，原铁液硅含量不能超过一定范围”，列为生产厚大断面球墨铸铁件的禁区。

　　众所周知：稳定生产厚大断面球墨铸铁件的能力是衡量铸造企业生产工艺水平高低和国家铸造技术发达与否的重要标志[3-4]，而能否突破“过多使用回炉料或者硅含量过高的生铁，原铁液硅含量不能超过一定范围”这个禁区，则直接关系到球铁铸件成本的高低和铸造企业市场竞争力这两个十分重要的核心课题。

　　为什么生产厚大断面球墨铸铁件不能过多使用回炉料或者硅含量过高的生铁呢？为什么对原铁液硅含量要进行恰当控制呢？已有的研究结果确认，孕育过量使厚大断面球墨铸铁件终硅量过高时例如终硅量大于2.0%至2.2%时，不利于控制石墨畸变和提高力学性能[5]。

　　按照这个结论，如果过多使用回炉料或者硅含量过高的生铁将会使原铁液含硅量增加。例如当原铁液硅含量超过1.43%时，使用硅铁孕育，硅铁用量少，达不到孕育效果，有球化失败的可能；足量孕育，会导致球铁铁液终硅量增加，导致石墨形态恶化，石墨开花严重，力学性能下降。导致这个结局的重要因素在于硅铁含硅，硅铁的加入，导致原铁液终硅量增加。

　　净化剂是一种不含硅的长效孕育剂，使用净化剂对球墨铸铁铁液进行孕育，不但可以获得长达20分钟的孕育时间，而且由于其不含硅，不会导致原铁液终硅量增加而恶化石墨形态。所以使用净化剂处理球铁铁液，在获得理想的净化精炼效果的同时，获得了长效孕育效果，不会导致原铁液终硅量增加，打破了厚大断面球墨铸铁件“不能过多使用回炉料和硅含量过高的生铁以及硅含量不能超过一定范围”这个禁区。打破这个禁区的实际意义在于，“是否可以适当提高原铁液硅含量，以充分利用Si固熔强化铁素体的作用，通过提高原铁液Si含量来提高厚大断面球墨铸铁件的力学性能[6]”，这两个日益受到人们关注的课题迎刃而解，达到了降低生产成本和提高球铁铸件质量两个目的。

　　3、减少电解铜加入量的方法

　　在生产厚大断面球墨铸铁件和高牌号球墨铸铁件时，往往需要添加较大比例的电解铜来达到细化晶粒，改善铸件内在质量的目的。如某机器公司，生产单件重达20-30吨的大型注塑机球铁件产品，使用净化剂前，每吨铁液加入9公斤电解铜，使用净化剂后，每吨铁液只加入3公斤电解铜，就可以得到同样的效果，每吨铁液少加入6公斤电解铜，大幅度地降低了生产成本。

　　4、结论

　　在球化处理时，使用“现代铁水净化技术”，在球化包内加入0.6%的铁神一号净化剂，对铁液同步进行球化和净化精炼处理，可以同时获得三种使用效果：

　　4.1  可以有效减少铁液中的有害气体，可以清除混熔或悬浮在铁液中的各种有害非金属夹杂物，获得高洁净度铁水，生产优质球铁铸件产品。

　　4.2  使用净化剂净化孕育球铁铁液，由于净化剂不含硅，用后不增加原铁液硅含量，因而可以增加回炉料和硅含量较高的生铁的用量，可以适当提高原铁液硅含量，从而降低炉料成本。

　　4.3  使用净化剂变质处理球铁铁液，可以减少电解铜加入量，大幅度降低电解铜使用成本。

 

都江堰市金星钢铁助剂研究所

2007．6．15

 

参考文献

[1]    蒋祖滨，现代铁水净化技术，中国机械工程学会第十一届全国铸造年会论文集，2006.9：283-285

[2][6] 黎振华、李言祥等，原铁液硅含量对厚大断面球墨铸铁件石墨形态与力学性能的影响，2007（5）： 513-515     

[3] 　 周继扬，西德的160吨大球铁件[j]，球铁， 1984（4）：52-55

[4] 　 孙灿、梁维中、刘军等，大型厚壁球铁件生产现状及展望[j]，现代铸铁，1999（3）：5-11

[5]    丁霖溥、丁刃锋、柴树繁等，大型厚壁球墨铸铁件的质量控制[j]，铸造，1997，46（1）：27-30

 

 

英国卖给埃及的游轮，开始并不太受欢迎。相比之下，法国人建的游轮卖得倒是更好些。问题是法国的游轮并没有英国的游轮漂亮，设施也差了一个等级，这到底是为什么？英国人用了一年多时间才发现，原来法国人造的游轮，“空场”的地方要比英国人造的游轮宽，也就是说，船上空着的地方较多。而英国人造的游轮，房间却比法国造的大很多。谁知，游客却不领情房内的宽裕，反而对通道、空场、餐厅等地方的宽窄十分计较。

　　英国人通过分析得出结论：在心理上，人们对外部宽窄的计较，要远远大于对房间内宽窄的需要。尤其是在船上，人们宁可容忍房间小一点，也不能容忍船舱过道以及其他地方的狭窄。于是，英国人收缩了游轮上房间的面积，而把其他地方加宽。结果，英国人的游轮一下成为了畅销货。

　　宽与窄，涉及到生活中的方方面面，这是一种尺度、一种道理，同时也是一种奥秘和科学。多宽多窄，实在是一种胜败的定夺。

　　人们都以宽广、宽阔的天地来比喻前程，希望自己的明天皆是宽广的、光明的。可在现实生活中，却是窄了不行，宽了也不行。窄了，我们会感到艰辛、拥挤。宽了，我们会感到迷茫，无路可去。而宽窄的适度，才是我们真正需要的。生活中人们磨合、容纳、理解、修正的核心，恰恰就是那个需要不断设计的宽窄尺度。